איך לבחור מצבר

• אם יש צורך בהחלפת מצבר ואתם רוצים לבצע את ההחלפה בעצמכם – נהגו לפי ההוראות בספר היצרן. עדיף כמובן לעשות זאת במוסכים המתמחים טיפול באותו סוג רכב. בעת התקנת המצבר ברכב ודאו שהוא מחובר היטב למקומו, שכן מצבר לא מחוזק עלול להיסדק או להינתק ממקומו.

• כשאתם בוחרים מצבר דאגו לכך שהוא יתאים לרכב, גם במידותיו החיצוניות וגם בכושר ההנעה/פריקה הנדרש לרכבכם. יש סוגים שונים של מצברים ולכן רצוי להיעזר בספר הרכב או בעצה של יבואן הרכב לגבי האמפר/שעה של המצבר והעמידות שלו בפריקה שלו.

• חשוב לוודא שהמצבר הותאם למדינות חמות. רוב המצברים (קלציום-קלציום) מגיעים עם ריכוז חומצה גבוה, שאינו תואם לתנאי האקלים שלנו. המצברים המותאמים לשוק המקומי צריכים ריכוז נמוך יותר של חומצה.

• מצבר המכונית צריך להיות מסוגל לעמוד בחום גבוה, עם קיבול גבוה. די לו בכושר התנעה בינוני. חשוב גם שהמצבר יהיה בעל כושר עמידות בפריקות עמוקות ועמידות בפני רעידות של הרכב בגלל מצב הכבישים בארץ.

• המצברים המתאימים ביותר לארץ הם מצברי קלציום היברידי, שבהם איבוד המים בינוני, אבל העמידות בפריקה ובחום גבוהה מאוד. במצברי קלציום-קלציום אין כמעט איבוד מים, אבל העמידות בפריקה נמוכה מאוד והעמידות בחום בינונית.