אביזרי רכב

• אורך החיים של מצבר מכונית נע כיום בין שנתיים לשלוש. בדרך כלל נקבע אורך החיים של המצבר לפי מתח הטעינה שהוא מקבל מהאלטרנטור. עודף מתח טעינה או מתח טעינה נמוך מדי מקצרים את חייו. העצה: בידקו מעת...

טפל במצבר פעם בכחצי שנה, בדוק מפלס נוזל במצבר, נקה קטבים. דבר זה יאריך את חיי המצבר! אוטו ג'י אל איקס - מומחים ברכבים

מאחר שהמגבים מתייבשים בשמש, חשוב לבדוק האם הם קרועים, אם משאירים פסים לא מנוגבים על השמשה ו/או משאירים פס שחור על השמשה, סימן שצריך להחליפם. עשו זאת על מנת שראייתכם על הנעשה בכביש תהיה ללא הפרעה ביום...

חוסר לחץ אויר הנו האויב מס' 1 של הצמיג. אי לכך, שמירה על לחץ אויר תקין בצמיגים הוא הדבר החשוב ביותר שיכול נהג לעשות על מנת לשמור על צמיגיו. נסיעה בלחץ אויר לא נכון (נמוך או גבוה מהנדרש) תגרום לשחיקה...

1. צמיג חייב בסימן אחד מתקני הבטיחות הבינלאומיים: DOT - אמריקאי, E - אירופאי, JIS - יפני. אל תתפשר על בטיחות! 2. ודא כי עומק התעלות בצמיג יהיה לא פחות משני מ"מ. 3. הרכב את הצמיגים החדשים יותר על הציר האחורי. 4....

למצבר שלושה "אויבים": חוסר מים, ויברציות וטעינה לקויה. חוסר מים במצבר - יש לבדוק שמפלס המים לא ירד מתחת לקו המינימום. ויברציות - חיזוק המצבר לרכב בהתקנה מקצועית. טעינה לקויה - טעינת יתר או חוסר...

לבדוק אצל החשמלאי שיש טעינה אופטימלית 14.2-13.8 לבדוק שאין זליגת זרם. לבדוק טעינה לפני קניית מצבר. כל 6 חודשים לבדוק טעינה. באדיבות וולקן מצברים, המשווקת את מצברי וולתא תודה אישית: מתוך כתבה,...

בצמיגים, הבעיה העיקרית היא לא שחיקת הסוליה (מינימום של 2 מ"מ) אלא "תאריך תפוגה". לצמיג אורך חיים של כשלוש שנים. התיישנות הצמיג באה לידי ביטוי בסדקים קטנים בדופן הצמיג ובסוליה, בהתקשות הגומי ובירידה...

אין צורך להרחיב בחשיבותם של מגבים תקינים. הדרך לדעת שסופם קרב היא אם הלהבים משאירים סימן שחור על מטלית בהירה או אם ישנם סדקים וקרעים בגומי. ביכולתנו לשפר את פעולתם של המגבים ואת הראות בעזרת כמה...

במקרים רבים, רמת האיבזור של רכבים מליסינג הינה נמוכה ביחס למקובל בשוק הפרטי. צעד זה נועד להוזיל עלויות ובמיוחד מאפשר רכישת רכבים בקבוצת מס נמוכה יותר (כך שהעובדים משלמים "שווי למס" נמוך יותר). יש...