צפו קדימה ככל האפשר ותכננו את נהיגתכם מראש. עם הכניסה לשטח שנו מעט את תנוחת הנהיגה כדי לקבל נקודת תצפית גבוהה וטובה יותר. שלבו להנעה כפולה בכל ירידה מהכביש. הנעה כפולה משולבת משפרת פלאים את אחיזת...

לעולם אל תסתער על מכשול מבלי לרדת מהרכב ולבדוק אותו פיזית, ברגליים, ובסבלנות הראויה. חובה גם להעריך מראש את יכולתכם כנהגים. היו כנים עם עצמכם בסעיף חשוב זה ואל תתביישו לבקש מנהג מנוסה יותר להסביר...

אם אתה מרגיש שצריכת הדלק עלתה לאחרונה, יכולות להיות לכך מספר אפשרויות: פילטר אויר מלוכלך וסתום. פלאגים לא מתאימים או ישנים ויש להחליפם. ייתכן שהברקסים נתפסו. באדיבות יצאת גדול, בעלי מקצוע...

למצבר שלושה "אויבים": חוסר מים, ויברציות וטעינה לקויה. חוסר מים במצבר - יש לבדוק שמפלס המים לא ירד מתחת לקו המינימום. ויברציות - חיזוק המצבר לרכב בהתקנה מקצועית. טעינה לקויה - טעינת יתר או חוסר...

על בסיס הסדר השמאים 2002/7, זוהי זכותך לבחור בעצמך שמאי מרשימת שמאי החוץ של חב' הביטוח. כמו כן, באפשרותך לבחור שמאי אחר, מטעמך ובאופן פרטי, ולהזמין מ"מוקד שמאי מכריע" (03-5117222) הכרעה בין השומות - המחייבת...

עדיף לנסות ולקחת את הרכב השכור בעיר, ולא משדה התעופה. כאשר משכירים את הרכב מהשדה - מחירו יותר יקר וגם יש להוסיף מס מקומי.   באדיבות גיא רווה, מנהל מחלקת מזרח רחוק ומרכז התרמילאות בחברת "אופיר טורס"  תודה...

לבדוק אצל החשמלאי שיש טעינה אופטימלית 14.2-13.8 לבדוק שאין זליגת זרם. לבדוק טעינה לפני קניית מצבר. כל 6 חודשים לבדוק טעינה. באדיבות וולקן מצברים, המשווקת את מצברי וולתא תודה אישית: מתוך כתבה,...

יש לרכוש מצבר של יצרן מוכר, ולדאוג לקבלת תעודת אחריות - הנותנת אפשרות לקבלת שירות נגיש בנקודות שירות בפריסה ארצית. מומלץ להחזיק ברכב כבלי התנעה לעת חירום שהמצבר שלך או של שכנך, מתרוקן. באדיבות...

יש לדאוג לניקיון קבוע של קטבי המצבר מכיוון שעל הקטבים נוטה להתפתח קורוזיה העלולה לגרום לבעיות בהעברת החשמל במצבר. יש לבדוק בקביעות את כמות המים המזוקקים במצבר לאור בעיית התאיידות המים. יש להקפיד...

המוסכניק אומר לכם: "הקלאצ' גמור לגמרי, חייבים להחליף אותו…" אם אינכם סומכים ב- 100% על המוסכניק שלכם גשו לשני מוסכים אחרים וקבלו חוות דעת נוספת. לפני הטיפול, קבלו לפחות 3 הצעות מחיר. צפו להפתעות!...

קיים ניגוד אינטרסים מובנה בין בעל הרכב ובין חברת הביטוח שלו. חברת הביטוח רוצה להוזיל את עלות תיקון הרכב לאחר תאונה למינימום האפשרי ואילו בעל הרכב רוצה לקבל אותו חזרה במצב כפי שהיה לפני התאונה. המוסכניק...

רכבים רבים מועברים לפירוק לאחר תאונות. להיכן מועברים כל החלקים? לרכבים שלכם כמובן. אין בכך כל בעיה, כל עוד המוסכניק מעדכן אתכם בדיוק באיזה חלק הוא השתמש. הבעיה מתחילה כאשר הוא לא מיידע אתכם! ולכן,...